Умный поиск

Диссертация по динамике мостов (скачать бесплатно)

Здесь Вы можете абсолютно бесплатно скачать диссертацию (рус.) и автореферат (укр.) "Совершенствование расчета напряженно-деформированного состояния мостовых конструкций с учетом динамического воздействия грузовых поездов". Данная научная проблематика изучалась автором во время работы на кафедре мостов Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, с 2004 по 2011 гг.

Реквизиты: Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, 140 с.
Специальность: 05.23.01 – "Строительные конструкции, здания и сооружения"
Адрес: Украина, Днепропетровск: ПГАСА
Год: 2011

Аннотация

Диссертационная работа посвящена вопросам совершенствования динамического расчета мостовых конструкций. Для описания процесса пространственных колебаний пролетного строения моста предложено использовать методы прямого интегрирования уравнений движения дискретной стержневой системы в сочетании с методом конечных элементов в форме метода перемещений. Уравнения движения узлов конструкции представлены в виде нелинейных дифференциальных уравнений Ньютона-Эйлера, которые впоследствии интегрируются методом Рунге–Кутты четвертого порядка точности. Для определения параметров напряженно-деформированного состояния в элементах пролетного строения на каждом шаге интегрирования выполняется статический расчет. Динамическое воздействие железнодорожного подвижного состава предложено моделировать с помощью подвижных контактных сил с постоянными и гармоническими компонентами. На основе изложенного алгоритма разработан программный комплекс для статического и динамического анализа мостовых конструкций.

Данный подход применен к расчету железобетонных и металлических балочных пролетных строений мостов в условиях пропуска по ним грузовых поездов с различной скоростью движения. На всем интервале движения поезда получены перемещения, скорости и ускорения узлов конструкции, а также обобщенные усилия, реакции и напряжения в элементах пролетного строения, построены соответствующие графики, в том числе фазовые траектории на плоскости «перемещение-скорость». Для железобетонного пролетного строения моста исследовано влияние на пространственную динамику сил сухого трения в опорных частях конструкции, предварительного напряжения арматуры, неровностей рельсового пути. На основе анализа фазовых траекторий проведена аналогия между вынужденными колебаниями балочных железобетонных и металлических мостов. Приводится сравнение результатов численного моделирования с данными натурного эксперимента.

Диссертация по динамике мостов (скачать бесплатно) | Dystlab Library

Для металлических пролетных строений со сквозными фермами проведен анализ динамической работы элементов решетки главных ферм, продольных и поперечных балок проезжей части. Установлены наиболее нагруженные и восприимчивые к динамическому воздействию грузовых поездов элементы конструкции, а также критические скорости движения поезда.

Усовершенствованные методы расчета напряженно-деформированного состояния мостовых конструкций, предложенные в диссертационной работе, а также алгоритмы программного комплекса, разработанного на их основе, могут найти применение в практике проектирования объектов промышленного и гражданского строительства при расчете строительных конструкций, зданий и сооружений на различные виды динамических нагрузок. Результаты диссертационной работы внедрены в практику работы проектных и эксплуатационных организаций Украины.

Скачать | Dystlab Library Download / Скачать


Виталий Артемов — фото профиля

Виталий Артемов

Основатель, руководитель лаборатории Dystlab. Кандидат технических наук, разработчик САПР. Ведет онлайн-курсы по расчету конструкций, динамике, спецкурс для аспирантов, руководит стажировкой по расчету ЖБК


Блог | Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. | Community | FB | LinkedIn

Под статьей | Случайные статьи по инженерии